miércoles, 3 de febrero de 2016

Aficionados a la Mecanica 2

2) ¿Cuál es la temática general de la web?



2.1. ¿Trata específicamente de mecánica del automóvil?
  • Si
2.2. En caso contrario, ¿de qué trata?
2.3. ¿Qué espacio dedica a la mecánica de coches?
  • Casi todo en general habla de mecánica 
2.4. ¿Incluye un apartado sobre mecánica de motos?
  • No
 

Revista De Mecánica: Aficionados a la Mecanica

1) Visita y describe la página web de la publicación.

1.1) ¿Te gustan el estilo y la presentación de la página? ¿Por qué?
 
  • Si, porque esta todo bastante detallado con muchas posibilidades de navegación por la pagina 
1.2) ¿Está dividida en secciones? ¿Cómo se reconocen visualmente?
  • SI, en color negro como en una especie de barra de acceso rápido y directo 
1.3) ¿Están bien organizadas las secciones? ¿Tiene un índice?
  • Si, Si lo tiene y bastante amplio y detallado
1.4) ¿Hay una página "editorial", que represente la opinión de los editores? Incluye el enlace, si existe.
  • No tiene editorial, el porqué no lo sé 
1.5) ¿Ofrece información en forma de noticias y reportajes? ¿Son interesantes? Pon ejemplos copiando los enlaces.
  • No ofrece noticias ni reportajes
1.6) ¿Hay opiniones de los lectores? En caso afirmativo, ¿cómo aparecen? Elige un ejemplo.
1.7) De acuerdo con lo que has analizado hasta ahora, ¿cuál sería el género de la publicación? 
  • Portafolios informativo que lleva incorporado un foro para comentarios de los visitantes de la pagina 
- Revista.
- Portal informativo.
- Foro.
- Canal.
- Publicidad.


jueves, 21 de enero de 2016

Carta formal

Carta Formal

Real Betis Club de Fútbol
Avda. de Heliópolis, s/n.
41012 Sevilla

Sr. Juan Carlos Ollero
Presidente

Abox, Almeria, 13 de enero de 20016

Estimado señor:

Queria pedir información sobre todo lo relacionado a la historia del equipo como entrenadores, campo de futbol y cosas relacionadas con el equipo para poder hacer un trabajo sobre todo lo dicho anteriormente para 2 de F.P.B del instituto Martin García Ramos, gracias por vuestra atención

Un saludo cordial

Rafael Fernández
Empresario
f

miércoles, 20 de enero de 2016

Dia a dia en el taller

Voy a hablar un poco de lo que hacemos un día normal en el taller.

Cada día que llegamos nos ponemos el mono y le decimos al profesor que nos ponga lo que tenemos que hacer hoy. En estos momentos tenemos 4 coches en reparaciones. Yo hoy he estado liado con el Mercedes del profesor José Luis, mirando por qué el indicador del gasoil no marca correctamente.
He desmontado el aforador de debajo del tanque de combustible para pedir uno, porque saqué la conclusión de que el fallo era del aforador, gracias a conectar un potenciómetro al mismo y ponerlo a la resistencia que ejerce el aforador y ver que el indicador del gasoil marcaba otro nivel distinto al anterior.
También estuve arreglando el mechero. Porque, aunque parezca una tontería, cada fallo tiene que ser solucionado, por insignificante que sea, para dar a entender que eres un buen mecánico y no un chapuzas. Miré los fusibles para encontrar el que buscaba y al darme cuenta de que funcionaba perfectamente ya por lo menos sabia que el fallo era del cable que salía del fusible ha5Bsta el mechero o que el propio mechero estaba roto. Desmonté parte del salpicadero y embellecedores para poder dar con los cables. Al medir el voltaje con el tester, encontré el fallo, siendo que no llegaba corriente al conector. Viendo que el cable iba encintado y se perdía hacia dentro decidí no calentarme: sacar un positivo tras contacto de la radio y empalmarlo con el encendedor para que llegase corriente y todo solucionado.
Monté todo de nuevo y dejé todo como estaba antes de desmontar y trabajo finalizado.

CONCLUSIÓN: Que la vida es una lenteja, o la tomas o la dejas...

jueves, 17 de diciembre de 2015

La violencia de genero

Estuvimos viendo un documental sobre la violencia de genero de como un hombre maltrataba a una mujer sin motivo aparente, fue muy impactante por las palizas que le daba y te entraba una impotencia muy grande así que es la ultima vez que veo eso porque me pongo muy nervioso

La violencia de genero es algo que se tiene que acabar de alguna forma, yo pondría penas muy estrictas para así intentar evitar al máximo la violencia de genero porque es una locura que en estos tiempos todavía siga habiendo casos de este tipo

Instruciónes de cambio de aceite

Para realizar un cambio de aceite necesitas: boca de 17 para el tornillo de vaciado con el maneral, llave de filtros, botella de aceite que te recomiende el fabricante y filtro nuevo.
Arrancas el coche durante 5 o 10 minutos para que el aceite se caliente y se quede mas liquido para ayudar a su completo vaciado, sacas la varilla de comprobación de nivel para que al quitar el tornillo de vaciado entre aire por el hueco de la varilla y salga todo, aflojas un poco el filtro y lo dejas sin sacar, te vas a la parte de abajo y quitas el tornillo de vaciado del carter, cuando apenas gotee colocas el tornillo de nuevo habiendo colocado una arandela nueva de cobre al tornillo para evitar fugas, quitas el filtro viejo y pones el nuevo, abres el tapón de llenado y echas el nivel de aceite que te indique el fabricante, cierras el tapón de llenado, colocas la varilla y arrancas el motor durante unos 10 para que el aceite se caliente y fluya por el motor, se deja otros 10 minutos parado para que todo el aceite baje al carter y compruebas el nivel, si falta le echas asta que llegue al máximo de la varilla, depende de que coche sea después de todo este proceso tienes que decirle al coche que le has cambiado el aceite, vas al interior y reseteas el cuadro y listo.
      

miércoles, 16 de diciembre de 2015

Comparte lo que sabes hacer

Estuvimos viendo una película que trataba sobre unos chicos de los barrios de los Angeles enfrentándose a problemas diarios entre bandas jugandose la vida cada día viviendo con miedo de que ese día sea el ultimo de su vida